[实用新型]火车站站台旅客指引系统有效
| 申请号： | 201620569640.9 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN205952000U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 胡益雄 | 申请（专利权）人： | 长沙海赛电装科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04;B61B1/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市长沙高新开*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了火车站站台旅客指引系统，它涉及旅客指引系统技术领域。主控电脑与铁路运输调度指挥系统连接，主控电脑分别与埋设在站台地面上的进站分流指示牌、导向指示牌、等候区域指示牌连接，等候区域指示牌设置在安全线内侧远离火车轨道的方向、与列车车厢门对应的位置，且其数量与列车车厢数对应，导向指示牌沿火车轨道的延伸方向成行设置，其数量与等候区域指示牌对应，等候区域指示牌和导向指示牌均设有声光提醒装置，导向指示牌上还设有LED发光导向模块，进站分流指示牌、导向指示牌、等候区域指示牌的顶部均设有防护用高透光钢化玻璃板。可以很方便地引导旅客迅速找到相应的车次、上车点，缓解了车站内的人群拥挤压力。 | ||
| 搜索关键词： | 火车站 站台 旅客 指引 系统 | ||
【主权项】：
火车站站台旅客指引系统，其特征在于，它包含主控电脑(1)、进站分流指示牌(2)、导向指示牌(3)、等候区域指示牌(4)和铁路运输调度指挥系统(5)，所述的主控电脑(1)与铁路运输调度指挥系统(5)连接，主控电脑(1)分别与埋设在站台地面上的进站分流指示牌(2)、导向指示牌(3)、等候区域指示牌(4)连接，等候区域指示牌(4)设置在安全线内侧远离火车轨道的方向，与列车车厢门对应的位置，且等候区域指示牌(4)的数量与列车车厢数对应，导向指示牌(3)沿火车轨道的延伸方向成行设置，导向指示牌(3)的数量与等候区域指示牌(4)对应，等候区域指示牌(4)和导向指示牌(3)均设有声光提醒装置(a)，导向指示牌(3)上还设有LED发光导向模块(3‑1)。
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