[实用新型]一种智能化液压阻尼式汽车保险杠有效
| 申请号： | 201620569901.7 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN205706562U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 葛文军;张志高;沈茂松;郁斌;李新松 | 申请（专利权）人： | 扬州大学 |
| 主分类号： | B60R19/32 | 分类号： | B60R19/32 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人： | 许必元 |
| 地址： | 225009 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种智能化液压阻尼式汽车保险杠，属于车辆辅助设备技术领域，包括车架纵梁和汽车保险杠；车架纵梁和汽车保险杠之间设有液压阻尼装置，液压阻尼装置由液压缸、调节阀、活塞、固定盘和连接盘组成，调节阀设置在液压缸的进油口处，调节阀由伺服电机控制球形阀芯构成，液压缸右侧设有密封作用的法兰盘，活塞滑动作用在法兰盘的内孔中，活塞为大台阶和小台阶构成的台阶轴，大台阶与液压缸内壁精密配合，小台阶通过连接盘与汽车保险杠连接，液压缸左边通过固定盘与车架纵梁相连。使汽车根据行驶的道路情况调整保险杠的阻尼系数，确保不同的道路具有不同的阻尼系数的保险功能，保证驾乘人员安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能化 液压 阻尼 汽车 保险杠 | ||
【主权项】：
一种智能化液压阻尼式汽车保险杠，包括车架纵梁和汽车保险杠(2)；其特征在于：所述车架纵梁和汽车保险杠(2)之间设有液压阻尼装置(1)，所述液压阻尼装置(1)由液压缸(6)、调节阀(4)、活塞(10)、固定盘(3)和连接盘(12)组成，所述调节阀(4)设置在所述液压缸(6)的进油口(5)处，所述调节阀(4)由伺服电机(16)控制球形阀芯(13)构成，所述液压缸(6)右侧设有密封作用的法兰盘(9)，所述活塞(10)滑动作用在所述法兰盘(9)的内孔中，所述活塞(10)为大台阶(7)和小台阶(11)构成的台阶轴，所述大台阶(7)与液压缸(6)内壁精密配合，所述小台阶(11)通过所述连接盘(12)与汽车保险杠(2)连接，所述液压缸(6)左边通过固定盘(3)与车架纵梁相连。
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