[实用新型]一种发动机悬置减震软垫总成有效
| 申请号： | 201620573621.3 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN205686160U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 孙尚志;孟龙灿;严伟;何晨;汪金辰 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/02;F16F15/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 鲍文娟;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机悬置减震软垫总成。包括悬置安装支架、与悬置安装支架构成插接配合的减震软垫总成、连接悬置安装支架与减震软垫总成的预紧刚度螺栓及锁紧螺母，悬置安装支架与减震软垫总成之间还设有横向位移螺栓及锁紧扁螺母。由上述技术方案可知，本实用新型通过预紧刚度螺栓及锁紧螺母的配合来调节悬置安装支架与减震软垫总成之间的预紧力，以此来调节发动机悬置减震软垫总成的刚度和阻尼等特性，改变发动机悬置减震软垫总成的振动抑制性能，通过横向位移螺栓及锁紧扁螺母的配合来调节发动机悬置安装支架与减震软垫总成之间的横向距离，从而调节了发动机悬置减震软垫总成支撑点的距离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 减震 软垫 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置减震软垫总成，其特征在于：包括与客车底架连接的悬置安装支架（1）、与发动机相连且与悬置安装支架（1）构成插接配合的减震软垫总成（2）、连接悬置安装支架（1）与减震软垫总成（2）且调节两者之间预紧力的预紧刚度螺栓（3）及锁紧螺母（4）,所述的悬置安装支架（1）与减震软垫总成（2）之间还设有调整两者横向距离的横向位移螺栓（5）及锁紧扁螺母（6）。
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