[实用新型]一种无离合AMT变速器结构有效
| 申请号： | 201620573858.1 | 申请日： | 2016-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN205678117U | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 林程;时军辉;周辉;程兴群;董爱道 | 申请（专利权）人： | 北京理工华创电动车技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H59/40;F16H59/42 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 孙海波 |
| 地址： | 100081 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无离合AMT变速器结构，包括AMT装置（11）和AMT控制单元（5），AMT装置（11）包括AMT输入轴（7），AMT输入轴（7）轴侧设置有输入轴转速传感器（6），输入轴转速传感器（6）与AMT控制单元（5）相连接。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型通过在AMT装置11中设置输入轴转速传感器6，实现了在AMT装置内部直接采集AMT输入轴7的转速V1的技术效果，并将转速V1信号直接送至AMT控制单元5；由于输出轴转速传感器3所采集的AMT输出轴2的转速V2信号与输入轴转速传感器6所采集的AMT输入轴7的转速V1信号在通讯传输方面不存在时间差，从而大幅提高换挡控制精度；本实用新型不但提高了AMT装置的通用性和适用性，同时还提高了AMT装置的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 amt 变速器 结构 | ||
【主权项】：
一种无离合AMT变速器结构，包括AMT装置（11）和AMT控制单元（5），AMT装置（11）包括AMT输入轴（7），其特征在于，AMT输入轴（7）轴侧设置有输入轴转速传感器（6），输入轴转速传感器（6）与AMT控制单元（5）相连接。
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