[实用新型]一种结构优化的升降器转轮有效
申请号: | 201620575407.1 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205743417U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 沈熙;张庆夫;赵楠 | 申请(专利权)人: | 长春海德世汽车拉索有限公司 |
主分类号: | E05F15/00 | 分类号: | E05F15/00;E05F11/38 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种结构优化的升降器转轮,属于汽车玻璃升降器转轮。转轮本体的内壁的圆周上有储油长槽,转轮本体的正面上有储油圆槽一和减料孔一,转轮本体的背面上有储油圆槽二和减料孔二,在转轮本体的正面边缘有两个对称的挂线用倒梯形开口。优点是结构新颖,在转轮本体内壁圆周、正面、背面设置多处储油槽储存润滑油脂,在转轮旋转时,转轮内壁与销轴侧壁间、转轮与导轨间得到有效润滑,提高了转轮使用的耐久性,避免了异响的发生;转轮本体边沿对称开两处倒梯形挂线豁口,挂入钢丝绳方便、简单,转轮本体上均布减料孔,在保证强度的同时实现最大程度减料,显著节约成本及产品重量,避免了应力集中。 | ||
搜索关键词: | 一种 结构 优化 升降 转轮 | ||
【主权项】:
一种结构优化的升降器转轮,其特征在于:转轮本体的内壁的圆周上有储油长槽,转轮本体的正面上有储油圆槽一和减料孔一,转轮本体的背面上有储油圆槽二和减料孔二,在转轮本体的正面边缘有两个对称的挂线用倒梯形开口。
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