[实用新型]一种新型船舶节能设备有效
| 申请号： | 201620576174.7 | 申请日： | 2016-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN205837123U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 吴安;王忠强;孔明敏 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B1/32 | 分类号： | B63B1/32 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙)31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型船舶节能设备，该节能设备包括艏侧推盖板、艏侧推盖板存放箱体、转动臂、液压缸和艏侧推盖板限位装置，所述艏侧推盖板存放箱体分别固定在艏侧推延伸筒体两侧，所述转动臂的一端与艏侧推盖板相连，转动臂的另一端与液压缸相连，液压缸驱动转动臂的转动，转动臂的转动带动艏侧推盖板的开启和关闭。本实用新型船舶节能设备通过布置艏侧推盖于艏侧推延伸筒体外板两侧，改善船舶航行中艏部水流，降低10~20%水流阻力，提高1~2%的燃效，减少船舶运营成本，减少环境污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 船舶 节能 设备 | ||
【主权项】：
一种新型船舶节能设备，其特征在于，该节能设备包括艏侧推盖板（2）、艏侧推盖板存放箱体（1）、转动臂（3）、液压缸（4）和艏侧推盖板限位装置，所述艏侧推盖板存放箱体（1）分别固定在艏侧推延伸筒体（7）两侧，所述转动臂（3）的一端与艏侧推盖板（2）相连，转动臂（3）的另一端与液压缸（4）相连，液压缸（4）驱动转动臂（3）的转动，转动臂（3）的转动带动艏侧推盖板（2）的开启和关闭。
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