[实用新型]一种电动汽车动力电池组分体式管理高压切断装置

摘要

一种电动汽车动力电池组分体式管理高压切断装置，属于电动汽车技术领域。第一电池包连接第一电池组BMS保护板，第二电池包连接第二电池组BMS保护板，第三电池包连接第三电池组BMS保护板，第一电池包与第二电池包通过第一电子开关或者第一继电器连接，第二电池包与第三电池包通过第二电子开关或者第二继电器连接，油门连接控制器，控制器连接第一电子开关或者第一继电器及第二电子开关或者第二继电器。本实用新型的优点是：正常使用电动汽车时，只有在用户踩踏油门的时间内，每组电池包开放供电口对外供电，数个电池包串联成数百伏高压电对电动机供电，驱动车辆行驶。用户松开油门，电池包即断开对外供电口，车辆内部就没有高压电存在。

主权项

一种电动汽车动力电池组分体式管理高压切断装置，其特征在于高压电池组分割成数个低压电池包，数个低压电池包含有第一电池包、第二电池包及第三电池包，第一电池包连接第一电池组BMS保护板，第二电池包连接第二电池组BMS保护板，第三电池包连接第三电池组BMS保护板，第一电池包与第二电池包通过第一电子开关或者第一继电器连接，第二电池包与第三电池包通过第二电子开关或者第二继电器连接，油门连接控制器，控制器连接第一电子开关或者第一继电器及第二电子开关或者第二继电器。