[实用新型]一种减震柔性管有效
| 申请号： | 201620579398.3 | 申请日： | 2016-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN205805672U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 董菁荣 | 申请（专利权）人： | 宁波菲力克汽配有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F16F7/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震柔性管，包括金属波纹管和搭扣软管，所述搭扣软管与金属波纹管套接相连，所述搭扣软管与金属波纹管之间设有金属材料制作的内针织软管，所述内针织软管至少局部具有双层或多层的针织网结构。本实用新型通过金属波纹管、搭扣软管和立体结构的内针织软管等结合创新，使减震柔性管具有结构简单，性能可靠，节约材料，减震效果、隔热效果好，使用寿命长和适用于汽车的各种工况中的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 柔性 | ||
【主权项】：
一种减震柔性管，包括金属波纹管（1）和搭扣软管（2），其特征在于，所述搭扣软管（2）与金属波纹管（1）套接相连，所述搭扣软管（2）与金属波纹管（1）之间设有金属材料制作的内针织软管（3），所述内针织软管（3）至少局部具有双层或多层的针织网结构。
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