[实用新型]提拉式手刹和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201620583708.9 | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN205686390U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 陆群;宋波 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种提拉式手刹和具有其的车辆，所述提拉式手刹包括：底座；操纵部，所述操纵部包括与所述底座铰接相连的转动臂和与所述转动臂相连的操作臂，所述操作臂构造为弧形，且在所述提拉式手刹处于任意状态下所述操纵部在前后方向上的最前点位于所述操作臂的两端之间；拉线，所述转动臂通过所述拉线与车辆的制动部相连。根据本实用新型实施例的提拉式手刹，不易与变速操纵器或中央肘靠发生干涉，优化了空间的利用，使副仪表台上的其它部件布置空间增大，提拉式手刹对中央肘靠的长度限制少，有利于布置较长的中央肘靠，便于驾驶员的胳臂支撑，且操作提拉式手刹的动作舒适，整车的人机工程性和人机操纵性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 提拉式手刹 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种提拉式手刹，其特征在于，包括：底座；操纵部，所述操纵部包括与所述底座铰接相连的转动臂和与所述转动臂相连的操作臂，所述操作臂构造为弧形，且在所述提拉式手刹处于任意状态下所述操纵部在前后方向上的最前点位于所述操作臂的两端之间；拉线，所述转动臂通过所述拉线与车辆的制动部相连。
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