[实用新型]锻焊组合式钝角辙叉有效
| 申请号： | 201620584979.6 | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN205907551U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 邹敏;生世才;李维军;季连海;王长利;韩爱梅;刘世红 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨铁路局工业总公司齐齐哈尔工务机械厂 |
| 主分类号： | E01B7/10 | 分类号： | E01B7/10 |
| 代理公司： | 齐齐哈尔鹤城专利事务所23207 | 代理人： | 果浯溪 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种锻焊组合式钝角辙叉，属于铁路道岔技术领域，它由基本轨、锻造叉心、心轨、帮轨、间隔铁、螺栓组、方垫、防松方垫组装组成；其结构为心轨为两个对称的轨道相对对称设置，两个心轨组合后的角度为18︒55＇29＂，两个心轨前端截取长度120mm，将锻造后的叉心使用闪光焊接法焊接到心轨的基础轨道前端；所述心轨在整体结构中对称设置，两组心轨轨尖相对286mm，基本轨和帮轨设置角度为161︒4＇31＂，帮轨与基本轨之间的轮缘槽距离为47mm；方垫安装在帮轨的轨腰内，螺栓组的螺栓依次穿过帮轨、基本轨、心轨、间隔铁、基本轨、帮轨、防松方垫由螺栓组的螺栓紧固。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 钝角 辙叉 | ||
【主权项】：
一种锻焊组合式钝角辙叉，辙叉的基本轨、叉心心轨采用高强度的、经热处理后提高抗疲劳和耐磨性能的合金钢钢轨加工制造；由基本轨、锻造叉心、心轨、帮轨、间隔铁、螺栓组、方垫、防松方垫组装组成，其特征是：心轨（3）为两个对称的轨道相对对称设置，两个心轨组合后的角度为18°55′29″， 两个心轨（3）前端截取长度120mm，将锻造后的叉心使用闪光焊接法焊接到心轨的基础轨道前端；所述心轨（3）在整体结构中对称设置，两组心轨（3）轨尖相对286mm，基本轨（1）和帮轨（4）设置角度为161°4′31″，帮轨（4）与基本轨（1）之间的轮缘槽距离为47mm；在对称中心处方垫（7）安装在帮轨（4）的轨腰内，螺栓组（6）的螺栓依次穿过帮轨（4）、基本轨（1）、心轨（3）、间隔铁（5）、基本轨（1）、帮轨（4）、防松方垫（8）由螺栓组（6）的螺栓紧固；帮轨（4）、基本轨（1）、锻造叉心（2）、基本轨（1）、帮轨（4）各轨之间安装有间隔铁（5）。
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