[实用新型]一种车用的后摆臂总成有效
| 申请号： | 201620586163.7 | 申请日： | 2016-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN205686559U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 陈维缜;余力;江海斌 | 申请（专利权）人： | 浙江锐泰悬挂系统科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/20 | 分类号： | B62K25/20 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 林乐飞 |
| 地址： | 315511 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用的后摆臂总成，解决了后摆臂以增加材料使用量来增加自身结构强度的问题，其技术方案要点是包括两个支撑后轮的支撑部与两个用于枢接的轴套，所述支撑部与轴套之间通过片状的连接钢板焊接固定，所述连接钢板包括由两长边板与一短边板形成呈类H状的连接臂板，所述连接臂板的具有一大、一小两端口，大端口的内边沿设有截面呈弧形的大半环形加强筋，小端口内边沿设有截面呈弧形的小半环形加强筋，两长边板沿长度方向弯折形成垂直的加强翻边，达到将其利用弯折的片状钢板有效的提高了后摆臂自身的结构强度的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后摆臂 总成 | ||
【主权项】：
一种车用的后摆臂总成，包括两个支撑后轮的支撑部(91)与两个用于枢接的轴套(92)，其特征在于，所述支撑部(91)与轴套(92)之间通过片状的连接钢板(1)焊接固定，所述连接钢板(1)包括由两长边板(111)与一短边板(112)形成呈类H状的连接臂板(11)，所述连接臂板(11)具有一大、一小两端口，大端口(2)的内边沿设有截面呈弧形的大半环形加强筋(21)，小端口(3)内边沿设有截面呈弧形的小半环形加强筋(31)，两长边板(111)沿长度方向弯折形成垂直的加强翻边(41)。
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