[实用新型]一种电梯限速器有效
申请号: | 201620587631.2 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205739874U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 袁春雷 | 申请(专利权)人: | 浙江德高电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/24 | 分类号: | B66B5/24;B66B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种限速器,尤其涉及一种电梯限速器。本实用新型要解决的技术问题是提供一种速度检测稳定、检测精准、安全性高的电梯限速器。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种电梯限速器,包括有上壳体、下壳体、转轴、轴承、绳轮、扇形凸块、钢丝绳、检测装置、挡块、滑轨、气缸、滑块和楔块,上壳体用螺栓连接在下壳体的顶部,下壳体内的上部中间位置安装有转轴,转轴上设有轴承,轴承外圈固定连接有绳轮,绳轮内侧壁上均匀间隔地设置有多个扇形凸块,绳轮外侧绕挂有钢丝绳,转轴的右侧水平设置有检测装置,检测装置安装在下壳体上。本实用新型达到了速度检测稳定、检测精准、安全性高的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 电梯 限速 | ||
【主权项】:
一种电梯限速器,其特征在于,包括有上壳体(1)、下壳体(2)、转轴(4)、轴承(5)、绳轮(6)、扇形凸块(7)、钢丝绳(8)、检测装置(9)、挡块(10)、滑轨(11)、气缸(12)、滑块(13)和楔块(14),上壳体(1)用螺栓连接在下壳体(2)的顶部,下壳体(2)内的上部中间位置安装有转轴(4),转轴(4)上设有轴承(5),轴承(5)外圈固定连接有绳轮(6),绳轮(6)内侧壁上均匀间隔地设置有多个扇形凸块(7),绳轮(6)外侧绕挂有钢丝绳(8),转轴(4)的右侧水平设置有检测装置(9),检测装置(9)安装在下壳体(2)上,检测装置(9)包括有按钮(91)、压缩缸Ⅰ(92)、压缩缸Ⅱ(93)、导向板(94)、活塞Ⅰ(95)、推杆Ⅰ(96)、触头(97)、弹簧Ⅰ(98)、出气管(99)、连接管(100)、单向阀Ⅰ(101)、活塞Ⅱ(102)、进气管(103)、单向阀Ⅱ(104)、推杆Ⅱ(105)、挡板(106)、接触滚轮(107)和弹簧Ⅱ(108),按钮(91)、压缩缸Ⅰ(92)、压缩缸Ⅱ(93)和导向板(94)从左至右依次固定在下壳体(2)上,压缩缸Ⅰ(92)内设置有活塞Ⅰ(95),活塞Ⅰ(95)的左端面中心置固定连接有推杆Ⅰ(96),推杆Ⅰ(96)的左端穿过活塞Ⅰ(95)并连接有触头(97),触头(97)位于按钮(91)正右方,活塞Ⅰ(95)左端面的上下两侧均连接有弹簧Ⅰ(98),弹簧Ⅰ(98)的左端与压缩缸Ⅰ(92)左侧内壁连接,压缩缸Ⅰ(92)的左上方连接有出气管(99),压缩缸Ⅰ(92)与压缩缸Ⅱ(93)之间通过连接管(100)连接,连接管(100)上安装有单向阀Ⅰ(101),压缩缸Ⅱ(93)的左上方连接有进气管(103),进气管(103)上安装有单向阀Ⅱ(104),压缩缸Ⅱ(93)内设有活塞Ⅱ(102),活塞Ⅱ(102)的右端面中心位置连接有推杆Ⅱ(105),推杆Ⅱ(105)穿过导向板(94)并与其配合,推杆Ⅱ(105)右端安装有接触滚轮(107),接触滚轮(107)与导向板(94)之间的推杆Ⅱ(105)上设置有挡板(106),挡板(106)与导向板(94)之间连接有弹簧Ⅱ(108),上壳体(1)内的顶部设置有挡块(10)和滑轨(11),挡块(10)位于滑轨(11)的左侧,滑轨(11)上设置有滑块(13),滑块(13)上连接有楔块(14),挡块(10)的右端面水平安装有气缸(12),气缸(12)的伸缩杆与楔块(14)连接,按钮(91)与气缸(12)有线路连接。
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