[实用新型]一种汽车散热器挡板有效
| 申请号： | 201620588026.7 | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN205878986U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F28F9/22 | 分类号： | F28F9/22 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车散热器挡板，包括挡板本体，其特征在于：所述挡板本体的两侧设有挡板翻边，所述挡板本体上沿长度方向对称设置有防膨胀结构，所述防膨胀结构包括第一防膨胀结构和第二防膨胀结构，所述第一防膨胀结构由两侧挡板翻边朝挡板本体内侧凹陷弯折形成，所述第二防膨胀结构为挡板本体上开设的连通槽孔，所述第二防膨胀结构的两端延伸至挡板本体两侧边缘。它设计有防膨胀结构，有效地规避了因热应力产生的膨胀失效，提高散热器的可靠性和耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热器 挡板 | ||
【主权项】：
一种汽车散热器挡板，包括挡板本体(1)，其特征在于：所述挡板本体(1)的两侧设有挡板翻边(4)，所述挡板本体(1)上沿长度方向对称设置有防膨胀结构，所述防膨胀结构包括第一防膨胀结构(2)和第二防膨胀结构(3)，所述第一防膨胀结构(2)由两侧挡板翻边(4)朝挡板本体(1)内侧凹陷弯折形成，所述第二防膨胀结构(3)为挡板本体(1)上开设的连通槽孔，所述第二防膨胀结构(3)的两端延伸至挡板本体(1)两侧边缘。
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