[实用新型]车用动力电池包换热结构有效
| 申请号： | 201620588084.X | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN205752458U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 王晓斌;周玮 | 申请（专利权）人： | 哲弗智能系统（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 200120 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了车用动力电池包换热结构，包括底板，其中：还包括蛇形微通道扁管和集管，底板的一侧面与动力电池相贴紧，另一面设有多个形状与蛇形微通道扁管相适配的凹槽，蛇形微通道扁管放置于凹槽中并与底板相固定，集管与外接温度控制装置连接，集管内流动有冷却介质，蛇形微通道扁管的进水端和出水端均接入集管，使冷却介质从蛇形微通道扁管内流过，集管包括第一集管与第二集管，每个蛇形微通道扁管的进水端与第一集管连通，出水端与第二集管连通，第一集管和第二集管均一端与外接温度控制装置连接，另一端封闭。本实用新型具有结构简单、热交换能力强的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 包换 结构 | ||
【主权项】：
车用动力电池包换热结构，包括底板(1)，其特征是：还包括蛇形微通道扁管(2)和集管(3)，所述的底板(1)的一侧面与动力电池相贴紧，另一面设有多个形状与蛇形微通道扁管(2)相适配的凹槽(1a)，所述的蛇形微通道扁管(2)放置于凹槽(1a)中并与底板(1)相固定，所述的集管(3)与外接温度控制装置连接，集管(3)内流动有冷却介质，所述的蛇形微通道扁管(2)的进水端和出水端均接入集管(3)，使冷却介质从蛇形微通道扁管(2)内流过，所述的集管(3)包括第一集管(31)与第二集管(32)，每个所述的蛇形微通道扁管(2)的进水端与第一集管(31)连通，出水端与第二集管(32)连通，所述的第一集管(31)和第二集管(32)均一端与外接温度控制装置连接，另一端封闭。
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