[实用新型]端盖连接板及使用该连接板的汽车

摘要

本实用新型涉及端盖连接板及使用该连接板的汽车，以解决现有技术中需要根据不同的离合器或减振器的尺寸而设计不同的发电机端盖的问题。为实现上述目的，本实用新型在发动机与发电机之间设置有端盖连接板，使用时通过固定连接结构将端盖连接板固定连接于发动机壳体与发电机壳体之间，并使端盖连接板的前配合面与发动机的后端面抵接、使端盖连接板的后配合面与发电机的前端面抵接配合，这样即可将发动机壳体与发电机壳体牢固地连接在一起，所以对于不同型号的减振器和离合器，只需要选用不同厚度的端盖连接板即可实现发动机壳体与发电机壳体的固定，而不需要设计不同型号的发电机前端盖，保证了发电机前端盖的通用性。

主权项

端盖连接板，其特征在于：包括环形的连接板本体，连接板本体包括用于与后侧的发电机壳体的前端连接面抵接的后配合面及用于与前侧的发动机壳体的后端连接面抵接的前配合面，连接板本体上还设有用于与发电机壳体和/或发动机壳体固定连接的固定连接结构。