[实用新型]一种刹车间隙自动调整臂的壳体推孔工装

摘要

本实用新型公开了一种刹车间隙自动调整臂的壳体推孔工装,包括工作台、液压油缸、压装板、推刀孔、推刀，工作台的上表面上的后端竖直固设一个液压油缸，液压油缸的活塞杆的上端水平固设一个压装板，工作台上开有一个推刀孔，压装板的下表面上的左端水平固设一个左压紧气缸，左压紧气缸的活塞杆的右端竖直固设一个左压紧板，压装板的下表面上的右端水平固设一个右压紧气缸，右压紧气缸的活塞杆的左端竖直固设一个右压紧板。本实用新型具有安装、拆卸推刀比较方便、快速等优点。

主权项

一种刹车间隙自动调整臂的壳体推孔工装,包括工作台（1）、液压油缸（2）、压装板（3）、推刀孔（4）、推刀（5），所述的工作台（1）的上表面上的后端竖直固设一个液压油缸（2），所述的液压油缸（2）的活塞杆的上端水平固设一个压装板（3），所述的工作台（1）上开有一个推刀孔（4），其特征在于：所述的压装板（3）的下表面上的左端水平固设一个左压紧气缸（6），所述的左压紧气缸（6）的活塞杆的右端竖直固设一个左压紧板（7），所述的压装板（3）的下表面上的右端水平固设一个右压紧气缸（8），所述的右压紧气缸（8）的活塞杆的左端竖直固设一个右压紧板（9），所述的右压紧板（9）在左压紧板（7）的正右方，所述的推刀（5）呈竖直状态，所述的推刀（5）被夹紧在左压紧板（7）和右压紧板（9）之间，所述的推刀（5）的左侧面与左压紧板（7）的右侧面相贴合，所述的推刀（5）的右侧面与右压紧板（9）的左侧面相贴合，所述的推刀（5）在推刀孔（4）的正上方。