[实用新型]汽车减震器活塞粉末冶金整形模具有效
申请号: | 201620590862.9 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN205833976U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 邓宜炘 | 申请(专利权)人: | 长钰模具(苏州)有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215126 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器活塞粉末冶金整形模具,包含一整形上冲、一整形中模、一第一整形下冲、一第二整形下冲,所述整形中模内设有一活塞烧结压坯,第一整形下冲和第二整形下冲内设有一整形芯棒,整形中模的口部设有一导向段,导向段与整形段顺滑过度,整形芯棒的口部设有一导向段,导向段与整形段顺滑过度,整形上冲的端面设有一凹槽,凹槽与零件端面相对应,第二整形下冲的端面设有一凹槽,凹槽与零件端面相对应,本实用新型的汽车减震器活塞粉末冶金整形模具在整形中模和整形芯棒口部都设有导向段,并与整形段顺滑过度,便于整形时零件的投放与定位,可适用于自动投料系统。整形上冲和二下冲的端面设有对应零件端面的凹槽,用于对零件端面紧密整形。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震器 活塞 粉末冶金 整形 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器活塞粉末冶金整形模具(1),其特征在于,包含一整形上冲(10)、一整形中模(20)、一第一整形下冲(30)、一第二整形下冲(40),所述整形中模(20)内设有一活塞烧结压坯(50),第一整形下冲(30)和第二整形下冲(40)内设有一整形芯棒(60),整形中模(20)的口部设有一导向段(21),导向段(21)与整形段顺滑过度,整形芯棒(60)的口部设有一导向段(61),导向段(61)与整形段顺滑过度,整形上冲(10)的端面设有一凹槽(11),凹槽(11)与零件端面相对应,第二整形下冲(40)的端面设有一凹槽(41),凹槽(41)与零件端面相对应。
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