[实用新型]风电机组液压偏航制动器密封结构有效
| 申请号： | 201620591990.5 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN205745023U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李典计;宋春华;宁响亮;谢昕欣;陆建军;周宇;黄毅 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/08 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 风电机组液压偏航制动器密封结构，包括制动壳体，制动壳体上开有活塞孔、活塞进油孔和活塞出油孔，活塞进油孔和活塞出油孔分别开设于活塞孔侧边，活塞设置于活塞孔中，活塞孔的开口处具有摩擦片，活塞的一端与摩擦片固定，其特征在于所述的活塞孔的侧壁与活塞之间具有导向环组、主密封圈和防尘圈，所述的防尘圈设置导向环组和主密封圈的外侧靠近所述的摩擦片。本实用新型的风电机组液压偏航制动器密封结构，抗振和挤压能力好，具有很好的补偿磨耗作用，密封效果好，保压时间长。 | ||
| 搜索关键词： | 机组 液压 偏航 制动器 密封 结构 | ||
【主权项】：
风电机组液压偏航制动器密封结构，包括制动壳体(1)，制动壳体(1)上开有活塞孔(11)、活塞进油孔(12)和活塞出油孔(13)，活塞进油孔(12)和活塞出油孔(13)分别开设于活塞孔(11)侧边，活塞(2)设置于活塞孔(11)中，活塞孔(11)的开口处具有摩擦片(3)，活塞(2)的一端与摩擦片(3)固定，其特征在于所述的活塞孔(11)的侧壁与活塞(2)之间具有导向环组(4)、主密封圈(5)和防尘圈(6)，所述的防尘圈(6)设置导向环组(4)和主密封圈(5)的外侧靠近所述的摩擦片(3)。
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