[实用新型]用于机车牵引变流器控制箱的减振固定装置有效

专利信息
申请号: 201620592262.6 申请日: 2016-06-17
公开(公告)号: CN205725431U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 王永胜;丁杰;成正林;徐军;刘海涛;高首聪;徐绍龙;李碧钰;臧晓斌;张义;石东山;葛会军;宋森;贺冠强;刘勇;李自然;付伟明 申请(专利权)人: 株洲中车时代电气股份有限公司
主分类号: H02M1/00 分类号: H02M1/00;H05K5/02
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 代理人: 周长清;邹大坚
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种用于机车牵引变流器控制箱的减振固定装置,包括多个安装于牵引变流器控制箱的面板上的面板固定减振组件,面板通过多个面板固定减振组件与牵引变流器柜体固定连接,每个面板固定减振组件均包括一个固定螺杆件和一个以上与固定螺杆件相配合的减振弹性件,固定螺杆件分别穿过面板和牵引变流器柜体上的固定孔,至少一个减振弹性件挤压固定于面板和牵引变流器柜体之间用于使面板和牵引变流器柜体弹性连接以减缓牵引变流器柜体产生的振动。本实用新型具有结构简单、成本较低,安装操作方便、减振效果好的优点。
搜索关键词: 用于 机车 牵引 变流器 控制箱 固定 装置
【主权项】:
一种用于机车牵引变流器控制箱的减振固定装置,包括多个安装于牵引变流器控制箱(1)的面板(11)上的面板固定减振组件(2),所述面板(11)通过多个面板固定减振组件(2)与牵引变流器柜体(3)固定连接,其特征在于,每个所述面板固定减振组件(2)均包括一个固定螺杆件(21)和一个以上与固定螺杆件(21)相配合的减振弹性件(22),所述固定螺杆件(21)分别穿过面板(11)和牵引变流器柜体(3)上的固定孔,至少一个所述减振弹性件(22)挤压固定于面板(11)和牵引变流器柜体(3)之间用于使面板(11)和牵引变流器柜体(3)弹性连接以减缓牵引变流器柜体(3)产生的振动。
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