[实用新型]一种减震汽车轮毂有效
申请号: | 201620593834.2 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN205686086U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 张秀平 | 申请(专利权)人: | 南安建金工业设计有限公司 |
主分类号: | B60B25/02 | 分类号: | B60B25/02;B60B9/00;B60B3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震汽车轮毂,包括外轮辋、内轮辋、外轮辐、内轮辐和轮圈,外轮辐设置在外轮辋与轮圈之间,内轮辐设置在内轮辋与轮圈之间,内轮辋设置在外轮辋内部,且内轮辐设置在外轮辐的内侧,在轮圈上设置有螺栓安装孔。本实用新型的减震汽车轮毂为双层轮辐式轮毂,不仅可以提高刚度,避免共振,而且即使一层轮辐断裂,第二层轮辐也可以继续支撑轮毂,可有效提高驾驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 汽车 轮毂 | ||
【主权项】:
一种减震汽车轮毂,包括外轮辋、内轮辋、外轮辐、内轮辐和轮圈,其特征在于:所述外轮辐设置在外轮辋与轮圈之间,所述内轮辐设置在内轮辋与轮圈之间,所述内轮辋设置在外轮辋内部,且内轮辐设置在外轮辐的内侧,在轮圈上设置有螺栓安装孔。
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