[实用新型]一种自驾塔式螺旋钢混结构立体停车库

摘要

一种自驾塔式螺旋钢混结构立体停车库是由塔型螺旋钢混结构停车层与矩型钢混结构停车层通过螺旋钢混结构双向行车道连通螺旋向上浇筑构成，并塔型螺旋钢混结构停车层与矩型钢混结构停车层的双向行车道边侧设置有相应的停车位，以及在塔型螺旋钢混结构停车层的中轴线位置设有人行直升梯及其通向各层停车位的通道。本实用新型采用传统的钢筋混凝土结构建筑，采用塔式连接矩型停车层构成，结构稳定，结实耐用，安全可靠，克服了采用钢材建筑立体停库的不足，实现了取存车自如，满足了存车紧张的现状。

主权项

一种自驾塔式螺旋钢混结构立体停车库，包括塔型螺旋钢混结构停车层和矩型钢混结构停车层；其特征在于：所述塔型螺旋钢混结构停车层与矩型钢混结构停车层是通过螺旋钢混结构双向行车道连通螺旋向上浇筑构成；所述塔型螺旋钢混结构停车层是由钢筋混凝土螺旋向上延伸构筑成多层塔式停车层，每层停车层是由双向行车道及双向行车道边侧的停车位构成，并通过双向行车道连通有矩型钢混结构停车层，在塔型螺旋钢混结构停车层的中轴线位置设有人行直升梯及其通向各层停车位的通道，构成圆柱体塔式上升结构的立体停车库；所述矩型钢混结构停车层是由钢筋混凝土依次构筑成与塔型螺旋钢混结构停车层相应的多层长方体型停车层，每层停车层是由双向行车道及双向行车道边侧的停车位构成，并通过双向行车道以及通道连通有塔型螺旋钢混结构停车层及其人行直升梯。