[实用新型]隧道衬砌混凝土裂缝检测装置有效
| 申请号： | 201620595355.4 | 申请日： | 2016-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN205691521U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 李贺军;孙立群;邓斌;柏光山;罗阳;周波;于文;代志颖;张强;李洪亮;闫宇嵩;罗磊;方东;左鹏鹰;刘庆;冯宗林 | 申请（专利权）人： | 贵州省建材产品质量监督检验院 |
| 主分类号： | G01N21/88 | 分类号： | G01N21/88 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 李余江;刘楠 |
| 地址： | 550002 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道衬砌混凝土裂缝检测装置，它包括检测车（1），该检测车（1）的车体上沿水平两侧各设有一根水平伸缩臂（4），沿竖直方向也设有两根竖向伸缩臂（5），水平伸缩臂（4）和竖向伸缩臂（5）的端头支撑起一条柔性的弧形轨道（6），在该弧形轨道（6）上设有移动平台（7），移动平台（7）上设有工业相机（8）和照明灯（9）；在检测车（1）的驾驶舱（10）内设有数据接收端（11）和控制中心（12）。本实用新型通过检测车在隧道中行进的同时进行检测，通过移动平台在弧形轨道上移动，使移动平台上的工业相机能够进行全断面的拍摄，并实时将拍摄的图像数据传送至控制中心，控制中心中的图像处理软件进行处理后，给出裂缝检测结论。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 衬砌 混凝土 裂缝 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种隧道衬砌混凝土裂缝检测装置，其特征在于：它包括检测车（1），该检测车（1）的车体上沿水平两侧各设有一根水平伸缩臂（4），沿竖直方向也设有两根竖向伸缩臂（5），水平伸缩臂（4）和竖向伸缩臂（5）的端头支撑起一条柔性的弧形轨道（6），在该弧形轨道（6）上设有移动平台（7），移动平台（7）上设有工业相机（8）和照明灯（9）；在检测车（1）的驾驶舱（10）内设有数据接收端（11）和控制中心（12）。
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