[实用新型]升降式汽车限高门架有效
| 申请号： | 201620596280.1 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN206090381U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李超群 | 申请（专利权）人： | 李超群 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E01F9/688 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人： | 张鸿飞 |
| 地址： | 315193 浙江省宁波市鄞州区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种升降式汽车限高门架，包括门架(1)，门架(1)上滑动连接有由柔性材料制成的警示杆(2)，门架(1)下端设有立柱(3)，警示杆(2)两端分别设有第一连杆(4)和第二连杆(5)，警示杆(2)一端捆绑在第一连杆(4)中间位置，警示杆(2)另一端捆绑在第二连杆(5)中间位置；第一连杆(4)上设有第一通孔(6)，第二连杆(5)上设有第二通孔(7)，门架(1)顶端设有卷扬机(8)，卷扬机(8)输出端同时连接有第一拉绳(9)和第二拉绳(10)，第一拉绳(9)与第一连杆(4)连接，第二拉绳(10)与第二连杆(5)连接。提供一种升降警示杆处于静止状态时稳定性更高的升降式汽车限高门架。 | ||
| 搜索关键词： | 升降 汽车 限高门架 | ||
【主权项】：
一种升降式汽车限高门架，其特征在于：它包括供车辆行驶通过的门架(1)，门架(1)上沿竖直方向滑动连接有由柔性材料制成的警示杆(2)，门架(1)下端设有用于安装在路面上的立柱(3)，立柱(3)有四根，四根立柱(3)分成两组，两组立柱(3)对称设置在路面两侧；警示杆(2)两端分别设有第一连杆(4)和第二连杆(5)，警示杆(2)一端捆绑在第一连杆(4)中间位置，警示杆(2)另一端捆绑在第二连杆(5)中间位置；第一连杆(4)上设有供一组立柱(3)穿过的第一通孔(6)，第二连杆(5)上设有供另一组立柱(3)穿过的第二通孔(7)，门架(1)顶端设有卷扬机(8)，卷扬机(8)输出端同时连接有第一拉绳(9)和第二拉绳(10)，第一拉绳(9)与第一连杆(4)连接，第二拉绳(10)与第二连杆(5)连接；门架(1)顶端设有第一滚子(13)和第二滚子(14)，第一滚子(13)和第二滚子(14)对称分布在卷扬机(8)两侧，第一拉绳(9)绕装在第一滚子(13)上，第二拉绳(10)绕装在第二滚子(14)上；所述的第一拉绳(9)和第二拉绳(10)均绕装在门架(1)的外侧；所述的门架(1)两侧分别设有第一导套(11)和第二导套(12)，第一拉绳(9)绕装在第一导套(11)内，第二拉绳(10)绕装在第二导套(12)内。
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