[实用新型]一种伸缩式无冲击载车板平移机构有效
| 申请号： | 201620596410.1 | 申请日： | 2016-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN205687347U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 代永赞;方青岭;陈足庆;陈体芬;郑水龙 | 申请（专利权）人： | 杭州大中泊奥科技有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/00 | 分类号： | B66B7/00;B66B5/00;E04H6/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种伸缩式无冲击载车板平移机构，适用于立体停车塔库。该伸缩式无冲击载车板平移机构，包括升降机和车载板，车载板位于升降机的一边或两边，升降机上下移动至与车载板平层，其特征是，还包括一个平移机构、循环牵引机构、链销和板拉钩。本产品改进了链销和板拉钩的啮入位置，与平层位置一致，避免产生冲击；实时检测各层横移后是否有车门打开，保证入库车辆的安全，也保证了设备的安全运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伸缩 冲击 载车板 平移 机构 | ||
【主权项】：
一种伸缩式无冲击载车板平移机构，包括升降机和车载板，车载板位于升降机的一边或两边，升降机上下移动至与车载板平层，其特征是，还包括一个平移机构、循环牵引机构、链销和板拉钩，车载板上设有板拉钩，所示的升降机上设有一平移机构，平移机构上设有循环牵引机构，实现循环牵引机构左右平移；循环牵引机构上设有链销，链销沿循环牵引机构循环转动至滑入板拉钩内，实现对车载板的牵拉。
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