[实用新型]一种用于城轨车辆的警惕装置有效
| 申请号： | 201620597827.X | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN205801138U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 肖婵娟;焦京海;蒋欣;吴冬华;李慧娟;韩庆军;王淼;隋燕;王雷;于晓杰 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61C17/00;B60T7/12 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于城轨车辆的警惕装置，包括车辆运行工况输入单元、无触点逻辑控制单元和车辆动作单元，所述无触点逻辑控制单元的输入端与车辆运行工况输入单元连接，所述无触点逻辑控制单元的输出端与车辆动作单元连接，所述无触点逻辑控制单元对车辆运行工况信息采集进行逻辑判断输出车辆动作信号以触发车辆制动。本实用新型结合车辆的运行速度及级位信息，实现了警惕触发周期随列车运行速度变化的动态的触发方式，尽可能的减少硬件设备或触点故障率高等对警惕装置的可靠性带来的影响，同时最大程度的减少司机的工作量，大提高了列车驾驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 警惕 装置 | ||
【主权项】：
一种用于城轨车辆的警惕装置，其特征在于：包括车辆运行工况输入单元、无触点逻辑控制单元和车辆动作单元，所述无触点逻辑控制单元的输入端与车辆运行工况输入单元连接，所述无触点逻辑控制单元的输出端与车辆动作单元连接，所述无触点逻辑控制单元对车辆运行工况信息采集并进行逻辑判断输出车辆动作信号以触发车辆制动。
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