[实用新型]一种报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线有效
申请号: | 201620599549.1 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN206031572U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 韩清洁;闫秀成 | 申请(专利权)人: | 青岛联合报废汽车回收有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00;B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线。提出对报废大型客货车辆拆解分工位进行,不同拆解工位对报废大型车辆的不同部件进行拆解,不同工位上设有专用拆解辅助设备,把这些工位顺序摆成一条线,通过一条双轨钢轨轨道和在轨道上移动的周转小车连成拆解线,报废大型车辆的拆解过程就可以在一条由几个拆解工位组成的生产线上完成,每个工位只拆解固定的部件,使用的是专用设备,拆解下的物料放置在专用工器具上,整车的拆解过程按照顺序在不同工位上进行,物料也在专用物流通道上及时转移,报废大型车辆在不同工位间的转移是在生产线上第一个工位就将大型车辆放在周转小车上,通过周转小车在钢轨上的移动来实现,每一辆报废大型车辆都由一台周转动力小车和一台周转无动力小车承载。这样的拆解过程不仅拆解效率高,而且整条生产线不使用火焰切割,没有烟气产生也消除了着火等安全隐患。 | ||
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【主权项】:
一种报废大型客货车辆流水式绿色拆解生产线,该线包括一条双轨钢轨轨道以及沿轨道设有多个具有不同功能的工位组成,其特征是:将报废大型客货车辆置于周转车上,车周转动力小车驱动下报废大型客货车辆就可以沿着钢轨行进,在不同的工位位置,操作人员可以对车辆不同部位进行拆解,承载每辆报废大型客货车辆的共有2台周转车,一台是周转动力小车,另一台是周转无动力小车,两台周转车在报废大型客货车辆的支撑位置可控,实现了对不同长度报废大型车辆的可靠支撑和在生产线不同工位间的移动,报废车辆的前后桥及传动系统部件在被操作人员拆下后通过一个固定安装在拆解线外但可以伸缩到报废车辆下部的可移动平台移除,地坑内液压举升旋转平台和单臂吊的联合使用可以将拆解下的发动机减速箱平稳移出生产线,报废大型客货车辆的壳体通过破拆机完成,整条生产线共设有五个工位:上线工位、前后桥及传动系统拆解工位、发动机减速箱拆解工位、内外饰件拆解工位、壳体破解工位。
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