[实用新型]一种汽车门锁寿命测试装置

摘要

一种汽车门锁寿命测试装置，包括试验台架以及N组检测装置和计数显示屏；N组检测装置结构相同，包括用于安装被测门锁和闭锁器的锁体安装架、电磁阀Ⅰ和关门/开门气缸，电磁阀Ⅱ和锁体拉杆气缸，关门/开门气缸的活塞端连接锁扣，锁体拉杆气缸的活塞端连接门锁的内部拉杆，控制上述气缸气源的电磁阀Ⅰ和电磁阀Ⅱ分别与控制单元电连接；所述控制控制单元包括控制模块及与其连接的计数模块和信号灯模块，信号灯模块与闭锁器连接，计数模块与计数感应开关连接。其测试方法包括安装、调节，模拟上车关门，模拟中控落锁，模拟人在车内拉门拉手，模拟汽车中控解锁，模拟人在车内开门。该装置结构简单，检测结果精确，测试方法简便、效率高，安全可靠。

主权项

一种汽车门锁寿命测试装置，包括试验台架（6）以及设在试验台架上的控制单元（1）和控制开关（100），其特征在于：所述试验台架上安装有N组检测装置和对应的计数显示屏（110）；所述N组检测装置结构相同，包括用于安装被测门锁和闭锁器的锁体安装架（601）、关门/开门执行机构（2）和拉杆执行机构（3）；所述关门/开门执行机构包括电磁阀Ⅰ（201）和关门/开门气缸（202），关门/开门气缸的活塞端连接与被测门锁锁舌配合的锁扣，电磁阀Ⅰ控制关门/开门气缸的气源、并与控制单元电连接；所述拉杆执行机构包括电磁阀Ⅱ（301）和锁体拉杆气缸（302），锁体拉杆气缸的活塞端与被测门锁的内部拉杆连接，电磁阀Ⅱ控制锁体拉杆气缸的气源、并与控制单元电连接；所述控制单元安装在试验台架的一侧，包括控制模块（10）、计数模块（11）和信号灯模块（12），所述控制模块分别与计数模块、信号灯模块和闭锁器的控制线路连接，计数模块与安装在关门/开门气缸缸体上的计数感应开关（4）连接；所述计数模块用于将从关门/开门气缸处获取的完成一次检测循环的信息回传控制模块，所述信号灯模块用于根据控制模块的指令控制状态信号灯；上述N的取值为1～4之间的任意整数。