[实用新型]汽车减振器刮油环及汽车减振器有效
| 申请号： | 201620601257.7 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN205780530U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 刘观钦;蒋柏林;王刚;吕高峰;叶文周 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)44325 | 代理人： | 谭果林;朱业刚 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车减振器刮油环及汽车减振器，该汽车减振器刮油环包括环体及环绕所述环体的外侧壁一周设置并可挤压变形的环状凸缘，所述汽车减振器刮油环还设置有可将汽车减振器的工作缸上腔与贮油缸连通气液通道。本实用新型的汽车减振器刮油环及汽车减振器，刮油环无论在复原还是压缩状态都能始终保持与导向套静止，刮油环的一侧端面无论在复原还是压缩状态都能始终保持与导向套的内槽面紧贴，另外，由于刮油环还设置有将工作缸上腔与贮油缸连通的气液通道，这样，在减振器运动过程中，融入减振油里一定量的气体，能够经由该气液通道离开工作缸上腔，可以避免复原行程所产生的空程和异响。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减振器 刮油环 | ||
【主权项】：
一种汽车减振器刮油环，其特征在于，包括环体及环绕所述环体的外侧壁一周设置并可挤压变形的环状凸缘，所述汽车减振器刮油环还设置有可将汽车减振器的工作缸上腔与贮油缸连通的气液通道。
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