[实用新型]一种双离合器变速箱润滑系统流量控制装置有效
| 申请号： | 201620601480.1 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN205689743U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 张胜凯;胡海珍;周晓军;李宁 | 申请（专利权）人： | 福士汽车零部件（济南）有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16N23/00 |
| 代理公司： | 山东博睿律师事务所 37238 | 代理人： | 丁波 |
| 地址： | 250000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双离合器变速箱润滑系统流量控制装置，包括流量阀本体，所述的流量阀为设有端盖、外壳体和密封部件围成的腔体；所述的腔体内设有活塞和阀芯，活塞连接弹性部件，所述的活塞设有至少两条流量孔。本实新确保了双润滑油路系统在车辆正常行驶中齿轮箱及电机处的齿轮均能得到有效的润滑及冷却，变速箱频繁换挡及极限工况下，确保了齿轮箱中齿轮的润滑及冷却。防止因润滑油不足造成的齿轮损坏等问题，旁通孔的设计确保了在变速箱频繁换挡及极限工况下，电机处齿轮的有效润滑及冷却。该阀体结构紧凑，解决了变速箱处位置及空间狭小不易装配的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 变速箱 润滑 系统 流量 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种双离合器变速箱润滑系统流量控制装置，包括流量阀本体，所述的流量阀为设有端盖、外壳体和密封部件围成的腔体；其特征在于：所述的腔体内设有活塞和阀芯，活塞连接弹性部件，所述的活塞设有至少两条流量孔。
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