[实用新型]一种龙门架整体转运的防台结构有效
| 申请号： | 201620602897.X | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN205709570U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 凌卫军;陈喜;陈剑;范俊;黄水英 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工集团（南通）有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C9/18 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种龙门架整体转运的防台结构，包括支腿门框、横梁、大车行走机构、橡皮台车、浪风钢丝绳以及防爬楔块，所述大车行走机构具有四个，每个上具有一大车牵引吊耳，所述浪风钢丝绳一端连接在该大车牵引吊耳上，另一端利用手拉葫芦紧固于配重上；所述橡皮台车设置在大车行走机构底部，该橡皮台车轮胎下设置有防爬楔块。本实用新型的优点在于：能够迅速应对突如其来的台风天气，在来不及大车落轨的情况下，采用特制的防爬楔块，配合浪风钢丝绳，也能够将龙门架固定牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 龙门 整体 转运 结构 | ||
【主权项】：
一种龙门架整体转运的防台结构，其特征在于：包括支腿门框、横梁、大车行走机构、橡皮台车、浪风钢丝绳以及防爬楔块，所述大车行走机构具有四个，每个上具有一大车牵引吊耳，所述浪风钢丝绳一端连接在该大车牵引吊耳上，另一端利用手拉葫芦紧固于配重上；所述橡皮台车设置在大车行走机构底部，该橡皮台车轮胎下设置有防爬楔块。
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