[实用新型]锻造汽车铝合金控制臂冲孔掏空模具有效
申请号: | 201620603955.0 | 申请日: | 2016-06-20 |
公开(公告)号: | CN205673467U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 杨金岭;杨荔;马亮 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D28/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种锻造汽车铝合金控制臂冲孔掏空模具,导柱(11)上端连接于上大板(1)上,导柱(11)下端连接于下大板(12)上;上大板(1)与垫板(2)、固定板(3)通过销钉(13)、固定螺栓(14)连接,固定板(3)和卸料压板(7)通过螺钉(4)、卸料弹簧(5)连接,冲头(15),掏空冲头(16),大冲头(17),后冲头(18)固定于固定板(3)中;下模(8)和下模支撑架(10)通过导向螺栓连接,下模支撑架(10)通过螺栓(9)与下大板(13)连接。本实用新型能完成多件冲孔掏空复合工作,省时省力省设备,提高了效率。 | ||
搜索关键词: | 锻造 汽车 铝合金 控制 冲孔 掏空 模具 | ||
【主权项】:
创新锻造汽车铝合金控制臂冲孔模具,包括上大板(1), 垫板(2), 固定板(3), 螺钉(4), 卸料弹簧(5), 控制臂毛坯(6), 卸料压板(7),下模(8),螺栓(9),下模支撑架(10),导柱(11),下大板(12),销钉(13),固定螺栓(14),冲头(15),掏空冲头(16),大冲头(17),其特征在于:导柱(11)上端连接于上大板(1)上,导柱(11)下端连接于下大板(12)上;上大板(1)与垫板(2)、固定板(3)通过销钉(13)、固定螺栓(14)连接,固定板(3)和卸料压板(7)通过螺钉(4)、卸料弹簧(5)连接,冲头(15),掏空冲头(16),大冲头(17),后冲头固定于固定板(3)中;下模(8)和下模支撑架(10)通过导向螺栓连接,下模支撑架(10)通过螺栓(9)与下大板(12)连接。
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