[实用新型]集装箱角件的连接部件有效
申请号: | 201620607254.4 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN205708229U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 杨郅;钱益梓 | 申请(专利权)人: | 宁波杰纳尔绑扎科技有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙) 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 315135 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集装箱角件的连接部件,在上连接突出部与下连接突出部之间设有冲击挡板,上连接突出部具有在冲击挡板上方的柄部,这个柄部在其与冲击挡板相反的一侧具有头部,头部在其两侧设有突出于柄部的第一锁定突出部和第二锁定突出部,所述第一锁定突出部的自由端与第二锁定突出部之间的间距,小于底角件上长形孔对角线的长度与长形孔第一侧壁和底角件第一内壁面之间的间距之和,以及小于或等于底角件上长形孔对角线的长度与长形孔第二侧壁和底角件第二内壁面之间的间距之和。该连接部件上的两个锁定突出部中的任意一个先从底角件的长形孔进入到该底角件内部后,另一个锁定突出部也能进入从底角件的长形孔进入到该底角件内部。 | ||
搜索关键词: | 集装箱 连接 部件 | ||
【主权项】:
一种集装箱角件的连接部件,包括啮合上方集装箱的底角件的上连接突出部(10);以及啮合下方集装箱的顶角件的下连接突出部(11),在上连接突出部(10)与下连接突出部(11)之间设有冲击挡板(12),上连接突出部(10)具有在冲击挡板(12)上方的柄部(13),这个柄部在其与冲击挡板(12)相反的一侧具有头部(14),头部(14)在其两侧设有突出于柄部(13)的第一锁定突出部(15)和第二锁定突出部(16),其特征在于:所述第一锁定突出部(15)的自由端与第二锁定突出部(16)的自由端之间的间距,大于底角件上长形孔对角线的长度(H0),但小于底角件上长形孔对角线的长度(H0)与长形孔第一侧壁和底角件第一内壁面(C1)之间的间距之和,以及小于或等于底角件上长形孔对角线的长度(H0)与长形孔第二侧壁和底角件第二内壁面(C2)之间的间距之和。
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