[实用新型]一种电动滑板车有效
申请号: | 201620608734.2 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN205707083U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 钱静斌 | 申请(专利权)人: | 宁波联拓思维电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/16;B62K21/20;B62K21/08;B62K11/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315100 浙江省宁波市鄞州区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动滑板车,属于电动滑板车技术领域,它解决了现有电动滑板车折叠机构设计不够理想,导致携带不便,以及行驶过程中避震效果不好的技术问题。本实用新型包括在车前轮和车头管之间设置了避震机构,保证行驶过程中的避震性好,本实用新型在车身踏板和车头部之间设置了连接管,连接管内设有折叠机构,折叠机构和车身踏板之间的支架台配合,可很好的将电动滑板车折叠以及打开,便于人们使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 滑板 | ||
【主权项】:
一种电动滑板车,其特征在于,包括:车身踏板,其轴向水平设置,内部设有电池,控制器以及排线通道;车头管,包括空心的车外管和同轴插接在车外管内的升降管;车把手,包括一横杆和套接在横杆中部的控制部,所述车把手通过控制部与升降管套接固定;车前轮,车轮部设有驱动电机,所述车前轮通过叉手与车头管连接,在叉手上方设有避震机构;车后轮,通过连接臂与车身踏板固定,所述车后轮上设有碟刹机构和挡泥板;连接管,连接车头管和车身踏板,内部设有折叠机构,通过折叠机构可将车头管折叠设置在车身踏板上方。
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