[实用新型]一种航空发动机进给调节机构有效
申请号: | 201620608925.9 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN206000631U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 刘殿崇;刘晓明;刚铁 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F02C7/057 | 分类号: | F02C7/057;F02K1/15 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种航空发动机进给调节机构,涉及航空发动机技术领域。所述航空发动机进给调节机构,包含螺套(1)、螺杆(2)及固定支架;所述固定支架上设置有连接螺纹孔;所述螺套(1)设置有同轴的外螺纹与内螺纹,所述螺套(1)通过所述外螺纹与所述固定支架上的螺纹孔连接;所述螺套(1)的一端设置有转动控制部;所述螺杆(2)的一端设置有连接耳片,所述螺杆(2)通过所述螺套(1)的内螺纹与所述螺套(1)连接,所述螺杆(2)通过所述连接耳片与被驱动机构连接。本实用新型的优点在于本实用新型的航空发动机进给调节机构结构简单,便于装拆维护,占用空间小,对外部工作环境要求低使用范围较广。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 进给 调节 机构 | ||
【主权项】:
一种航空发动机进给调节机构,其特征在于:包含螺套(1)、螺杆(2)及固定支架;所述固定支架上设置有连接螺纹孔;所述螺套(1)设置有同轴的外螺纹与内螺纹,所述螺套(1)通过所述外螺纹与所述固定支架上的螺纹孔连接;所述螺套(1)的一端设置有转动控制部;所述螺杆(2)的一端设置有连接耳片,所述螺杆(2)通过所述螺套(1)的内螺纹与所述螺套(1)连接,所述螺杆(2)通过所述连接耳片与被驱动机构连接。
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