[实用新型]车载智能通风冷却及监测系统有效
| 申请号： | 201620608950.7 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN205706063U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 杜彦东;李科;舒开云 | 申请（专利权）人： | 杜彦东;李科;舒开云 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人： | 刘洋 |
| 地址： | 214500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是一种车载智能通风冷却及监测系统，包括供电系统、检测系统、执行系统和控制系统，供电系统包括太阳能电池板和车载储电池，太阳能电池板与车载储电池电连接；检测系统包括用于检测车内温度的第一温度传感器；执行系统包括设置在车上用于保证车内外空气流通的通风装置；车载储电池为控制系统提供电源，第一温度传感器与控制系统信号连接；控制系统与通风装置连接，当控制系统检测到第一温度传感器检测的温度高于控制系统设定的温度值时，启动通风装置，对汽车进行降温并抽出车内的有害气体。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 智能 通风 冷却 监测 系统 | ||
【主权项】：
一种车载智能通风冷却及监测系统，其特征在于：包括供电系统，所述供电系统包括太阳能电池板和车载储电池，所述太阳能电池板与车载储电池电连接；检测系统，所述检测系统包括用于检测车内温度的第一温度传感器；执行系统，所述执行系统包括设置在车上用于保证车内外空气流通的通风装置；和控制系统，所述车载储电池为控制系统提供电源，所述第一温度传感器与控制系统信号连接；所述控制系统与通风装置连接，当控制系统检测到第一温度传感器检测的温度高于控制系统设定的温度值时，启动通风装置。
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