[实用新型]一种燃气轮机引气挡板有效
申请号: | 201620609212.4 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN205805730U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 张成凯;徐宝龙 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F02C7/00 | 分类号: | F02C7/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种燃气轮机引气挡板,涉及燃气轮机技术领域。所述燃气轮机引气挡板,安装在燃气轮机的筒体(1)的主流道(7)与内部引气孔(2)之间,所述引气挡板(5)包含连接部(51)、折弯部(52)及引气部(53);所述连接部(51)与筒体(1)固定连接;所述折弯部(52)一端连接所述连接部(51),另一端连接所述引气部(53);所述引气部(53)上设置有挡板引气孔(531),燃气轮机从主流道(7)中引出的气流经由所述挡板引气孔(531)后进入内部引气孔(2)。本实用新型的优点在于:通过采用引气挡板来调整气流的分配,实现了在内部引气孔分布不均的状态下,筒体轴向均匀引气的要求,保证了燃气轮机内主空气流场的稳定和均匀。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 挡板 | ||
【主权项】:
一种燃气轮机引气挡板,安装在燃气轮机的筒体(1)的主流道(7)与内部引气孔(2)之间,其特征在于:所述引气挡板(5)包含连接部(51)、折弯部(52)及引气部(53);所述连接部(51)与筒体(1)固定连接;所述折弯部(52)一端连接所述连接部(51),另一端连接所述引气部(53);所述引气部(53)上设置有挡板引气孔(531),燃气轮机从主流道(7)中引出的气流经由所述挡板引气孔(531)后进入内部引气孔(2)。
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