[实用新型]一种公路桥梁限宽装置有效
申请号: | 201620610188.6 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN205875019U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256410 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种公路桥梁限宽装置,包括预埋地下的底座,所述底座的上表面设有凹槽,所述凹槽两侧的底座上设有支撑块,所述支撑块的顶端设有横梁,所述横梁的上表面设有滑槽,所述滑槽内镶嵌有滑块,所述滑块上设有支撑柱,所述滑槽内的两侧设有通孔,所述横梁的两侧设有滑轮,所述凹槽内设有电机,所述电机的输出轴上设有一号槽轮和二号槽轮,本实用新型通过电机的正反转来控制两根钢丝绳使滑块上的支撑柱左右移动,来调节支撑柱与立柱之间的距离,便于超宽的车辆通行。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 装置 | ||
【主权项】:
一种公路桥梁限宽装置,包括预埋地下的底座,其特征在于:所述底座的上表面设有凹槽,所述凹槽两侧的底座上设有支撑块,所述支撑块的顶端设有横梁,所述横梁的上表面设有滑槽,所述滑槽内镶嵌有滑块,所述滑块上设有支撑柱,所述滑槽内的两侧设有通孔,所述横梁的两侧设有滑轮,所述凹槽内设有电机,所述电机的输出轴上设有一号槽轮和二号槽轮,还包括一号钢丝绳和二号钢丝绳,所述一号钢丝绳的一端与滑块的边部相连接,所述一号钢丝绳的另一端穿过通孔和滑轮与一号槽轮连接,所述二号钢丝绳的一端与滑块的另一侧边部相连接,所述二号钢丝绳的另一端穿过通孔和滑轮与二号槽轮连接,还包括立柱,所述立柱的顶端设有横管,所述横管内设有横杆,所述横杆的端头与支撑柱相连接,所述凹槽底端的内壁上设有两个定位孔,所述定位孔内设有定位销,所述底座的底端纵向焊接有四根钢钎。
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