[实用新型]一种摩托车前碟后鼓联动刹车系统有效
| 申请号： | 201620611889.1 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205801390U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 黄新军;郑德文;许跃池;赖玮凡 | 申请（专利权）人： | 厦门厦杏摩托有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L3/08 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司35203 | 代理人： | 王园建 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车前碟后鼓联动刹车系统，包括后刹车操作拉杆、前刹车操作拉杆、比例阀、套管、后刹车鼓总成和前碟刹泵总成，比例阀包括阀泵和推动阀泵工作的可自动回位的刹车摇臂，前刹车操作拉杆通过前刹车线和刹车摇臂固连，阀泵出油口通过油管和前碟刹泵总成连接，后刹车操作拉杆通过后刹车线和后刹车鼓总成连接，刹车摇臂形成供后刹车线穿过的通孔，后刹车线在该通孔的位置处安装有套管，套管穿插在通孔中，套管在靠近后刹车鼓总成的一端形成置于通孔外且直径大于通孔的边缘，后刹车线拉动时边缘抵靠在通孔上从而带动刹车摇臂工作。本实用新型在进行后轮刹车时，同时进行前轮联动刹车，并且在进行前轮刹车时，不对后轮产生影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托 车前 碟后鼓 联动 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种摩托车前碟后鼓联动刹车系统，其特征在于：包括后刹车操作拉杆、前刹车操作拉杆、比例阀、套管、后刹车鼓总成和前碟刹泵总成，比例阀包括阀泵和推动阀泵工作的可自动回位的刹车摇臂，前刹车操作拉杆通过前刹车线和刹车摇臂固连，阀泵出油口通过油管和前碟刹泵总成连接，后刹车操作拉杆通过后刹车线和后刹车鼓总成连接，刹车摇臂形成供后刹车线穿过的通孔，后刹车线在该通孔的位置处安装有套管，套管穿插在通孔中，套管在靠近后刹车鼓总成的一端形成置于通孔外且直径大于通孔的边缘，后刹车线拉动时边缘抵靠在通孔上从而带动刹车摇臂工作。
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