[实用新型]架桥机与运梁车的联机电路有效

专利信息
申请号: 201620612459.1 申请日: 2016-06-21
公开(公告)号: CN205721119U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 雷继洲;鄢雨红;赵春豫;胡正勇;赖忠林;刘伟;鲍凯;马亮 申请(专利权)人: 中铁六局集团有限公司
主分类号: G05B7/02 分类号: G05B7/02
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 黄辉本
地址: 100036 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种架桥机与运梁车的联机电路,包括相连接的第一控制电路和第二控制电路;第一控制电路设置在架桥机上,第二控制电路设置在运梁车上;第一控制电路包括并联的第一继电器、第二继电器和第三继电器;第二控制电路包括第一信号电路、第二信号电路、第三信号电路和第四信号电路;第一信号电路包括相串联的常闭触点和由第一继电器控制的第一触点;第二信号电路包括相串联的由第三继电器控制的第三触点和由第一继电器控制的第一触点;第三信号电路包括相串联的常闭触点和由第二继电器控制的第二触点;第四信号电路包括相串联的由第三继电器控制的第三触点和由第二继电器控制的第二触点。上述架桥机与运梁车的联机电路喂梁速度较快。
搜索关键词: 架桥 运梁车 联机 电路
【主权项】:
一种架桥机与运梁车的联机电路,其特征在于,包括相连接的第一控制电路和第二控制电路;所述第一控制电路设置在所述架桥机上,所述第二控制电路设置在所述运梁车上;所述第一控制电路包括并联的第一继电器、第二继电器和第三继电器;所述第二控制电路包括第一信号电路、第二信号电路、第三信号电路和第四信号电路;所述第一信号电路包括相串联的常闭触点和由所述第一继电器控制的第一触点;所述第二信号电路包括相串联的由所述第三继电器控制的第三触点和由所述第一继电器控制的第一触点;所述第三信号电路包括相串联的常闭触点和由所述第二继电器控制的第二触点;所述第四信号电路包括相串联的由所述第三继电器控制的第三触点和由所述第二继电器控制的第二触点。
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