[实用新型]可降低停运电解槽短路口压降的母线装置有效
申请号: | 201620612721.2 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN205676544U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 杨晓东;岳海涛;王兴福;杨永栓;刘保红 | 申请(专利权)人: | 河南中孚实业股份有限公司 |
主分类号: | C25C3/16 | 分类号: | C25C3/16 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭乃凤 |
地址: | 451200 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可降低停运电解槽短路口压降的母线装置,包括立柱母线,所述立柱母线通过压紧螺丝、软连接与铝母线连接;相邻两立柱母线之间通过压紧螺丝、软连接和铝母线短接在一起;所述铝母线两端分别通过软连接、压紧螺丝与相对应一侧的立柱母线相连接。使用本实用新型后可以有效降低停槽短路口压降的分摊,单台电解槽降低体系电压0.060V,按照电解工艺大修时间要求30天计算,每月可减少电量17280kWh,按照0.37元/kWh计算,每月每台电解槽可减少费用6393.6元,大大降低了企业的成本,提高了企业的利润空间。 | ||
搜索关键词: | 降低 停运 电解槽 路口 母线 装置 | ||
【主权项】:
一种可降低停运电解槽短路口压降的母线装置,包括立柱母线(1),其特征在于:所述立柱母线(1)通过压紧螺丝(2)、软连接(3)与铝母线(4)连接;相邻两立柱母线之间通过压紧螺丝(2)、软连接(3)和铝母线(4)短接在一起;所述铝母线(4)两端分别通过软连接(3)、压紧螺丝(2)与相对应一侧的立柱母线(1)相连接。
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