[实用新型]一种软轴控制式主副离合器踏板联动装置有效
申请号: | 201620613350.X | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN205674864U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 吴国兵;林银聚;郑洪军;卢波 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人: | 方传榜 |
地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种软轴控制式主副离合器踏板联动装置,包括离合器主踏板总成、离合器副踏板总成以及软轴总成,离合器主踏板总成包括主底板、主踏板以及主固定轴、总泵推杆、第一回位机构,主固定轴外侧旋转套设有一主踏板转筒、一总泵转筒以及一控制软轴转筒,主踏板与主踏板转筒固定连接,主踏板转筒与控制软轴转筒分别位于总泵转筒的两侧并均与其传动连接,而且该总泵转筒的旋转只能由主踏板转筒或控制软轴转筒传动控制。本实用新型即使控制软轴失效,也不会影响离合器的分离,拆除软轴总成和离合器副踏板总成,即恢复成传统的单离合器踏板结构,通过软轴对主、副离合器踏板机构联动控制,可满足教练、学徒独自完成离合器的分离和结合,使车辆顺利换挡。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 式主副 离合器 踏板 联动 装置 | ||
【主权项】:
一种软轴控制式主副离合器踏板联动装置,其特征在于:包括离合器主踏板总成、离合器副踏板总成以及软轴总成,所述离合器主踏板总成包括一主底板、一贯穿该主底板的主踏板以及位于该主底板下侧的主固定轴、总泵推杆、用于控制该总泵推杆回位的第一回位机构,所述主固定轴外侧旋转套设有一主踏板转筒、一总泵转筒以及一控制软轴转筒,所述主踏板与所述主踏板转筒固定连接,所述主踏板转筒与控制软轴转筒分别位于所述总泵转筒的两侧并均与其传动连接,而且该总泵转筒的旋转只能由主踏板转筒或控制软轴转筒传动控制,所述控制软轴转筒上固定装设有一主软轴摇臂,所述软轴总成一端与所述主软轴摇臂连接、另一端与所述离合器副踏板总成连接,所述主软轴摇臂上还设有一第二回位机构,所述总泵转筒上固定连接有一总泵摇臂,所述总泵摇臂与所述总泵推杆传动连接。
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