[实用新型]一种兼有电池热管理功能的汽车空调系统

摘要

本实用新型属于车辆空调系统，特别涉及一种兼有电池热管理功能的汽车空调系统，包括由压缩机、冷凝器、第一电磁阀、第一膨胀阀和第一蒸发器形成的第一循环回路；和由第二电磁阀、第二膨胀阀、第二蒸发器和单向阀形成的第二循环回路；所述的第一循环回路为汽车室内降温，所述的第二循环回路为实现电池热管理功能。本实用新型将现有的车辆空调系统与电池热管理系统巧妙的结合成一个整体控制系统，这样，可根据环境温度的不同，切换不同的循环回路，以满足对车厢内及电池箱内温度的调节，实现了一种高度集成，整个系统设计较为紧凑，适合推广使用。

主权项

一种兼有电池热管理功能的汽车空调系统，包括压缩机（1）、冷凝器（2）、第一电磁阀（12）、第一膨胀阀（3）、第一蒸发器（4）；按照制冷剂的流动方向，通过管路将压缩机（1）的出口和冷凝器（2）的进口、冷凝器（2）的出口与第一电磁阀（12）的进口，第一电磁阀（12）的出口与第一膨胀阀（3）的进口、第一膨胀阀（3）的出口与第一蒸发器（4）的进口、第一蒸发器（4）的出口与压缩机（1）的进口相连并形成制冷系统的第一循环回路，其特征在于：还包括电池热管理模块，所述的电池热管理模块包括第二电磁阀（5）、第二膨胀阀（6）、第二蒸发器（7）和单向阀（8）；按照制冷剂的流动方向，通过管路将第二电磁阀（5）的进口与第一电磁阀（12）的进口，第二电磁阀（5）的出口与第二膨胀阀（6）的进口，第二膨胀阀（6）的出口与第二蒸发器（7）的进口，第二蒸发器（7）的出口与单向阀（8）的进口，单向阀（8）的出口与第一蒸发器（4）的出口相连并形成第二循环回路。