[实用新型]一种大幅度降低柴油机震动的管路装置有效

专利信息
申请号: 201620615971.1 申请日: 2016-06-22
公开(公告)号: CN205876458U 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N13/18;F01N13/14
代理公司: 南昌洪达专利事务所36111 代理人: 刘凌峰
地址: 330000 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种大幅度降低柴油机震动的管路装置,它包括法兰接头、防火帆布、玻璃纤维、防火岩棉、微孔板;最外层是防火帆布,玻璃纤维采用缝合的形式固定在防火帆布内侧;玻璃纤维内侧为防火岩棉;微孔板制作成围框,将防火岩棉固定,最后形成一条减震管路。法兰接头为带法兰面的无缝钢管;减震管路两端可以折边与两个法兰接头采用两套卡箍固定,防止漏烟。其中防火帆布起隔声、隔热作用;玻璃纤维起隔热、阻尼作用;防火岩棉起吸声作用;微孔板起消声、固定作用。该装置中间部分均为软性材料,隔振率接近100%。本实用新型解决了柴油机高速运转,产生强大的振动传递到降噪箱体或者舱体,而引起箱体或舱体产生二次噪声的难题。
搜索关键词: 一种 大幅度 降低 柴油机 震动 管路 装置
【主权项】:
一种大幅度降低柴油机震动的管路装置,主要包括法兰接头、玻璃纤维、防火帆布、防火岩棉、微孔板;其特征在于:本装置最外层是防火帆布,玻璃纤维采用缝合的形式固定在防火帆布内侧;玻璃纤维内侧为防火岩棉;微孔板制作成围框,将防火岩棉固定,构成减震管路;法兰接头为带法兰面的无缝钢管;减震管路两端可以折边与两个法兰接头采用两套卡箍固定。
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