[实用新型]一种叉车的叉架结构有效
| 申请号： | 201620616857.0 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN205709727U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 胡强;张仲明 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | B66F9/18 | 分类号： | B66F9/18;B66F9/16;B66F9/20;B66F9/22 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 贾森君 |
| 地址： | 316022 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种叉车的叉架结构，属于叉车技术领域。它解决了现有叉车容易造成货物滑落，安全性较差的问题。本叉车的叉架结构，包括与车体相连接的挂架和两叉臂，所述叉臂呈L形，且叉臂的一端竖直固连在挂架上，另一端水平，叉架结构还包括限位板，限位板的一端铰接在叉臂水平的一端端部，叉臂上还滑动连接有推杆，推杆与限位板之间设有当推杆向前移动时能够使限位板向上摆动的传动件，所述叉臂上设有能够推动推杆往复移动的动力件。本叉车的叉架结构能够防止叉车下坡时货物跌落，安全性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 叉架 结构 | ||
【主权项】：
一种叉车的叉架结构，包括与车体相连接的挂架(1)和两叉臂(2)，所述叉臂(2)呈L形，且叉臂(2)的一端竖直固连在挂架(1)上，另一端水平，其特征在于，所述叉架结构还包括长条状的限位板(3)，所述限位板(3)的一端铰接在叉臂(2)水平的一端端部，所述叉臂(2)上还沿长度方向滑动连接有推杆(4)，所述推杆(4)与限位板(3)之间设有当推杆(4)向前移动时能够使限位板(3)向上摆动的传动件，所述叉臂(2)上设有能够推动推杆(4)往复移动的动力件。
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