[实用新型]一种新型运输车有效
| 申请号： | 201620617250.4 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN205706779U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李冰 | 申请（专利权）人： | 六安科夫工业产品设计有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 237000 安徽省六安市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型运输车，涉及运输领域。本实用新型包括运输车本体，运输车本体上表面的横向、纵向等间距设有圆形通孔，每个所述圆形通孔内均设有万向轮，每一行的万向轮都通过加长件固定在同一基板上，基板通过两个液压杆与运输车本体相连，液压杆安装在基板两端。本实用新型通过控制液压杆来伸缩众多的万向轮，将所有万向轮伸出合适高度时，可以方便的将体积较大重量较重的货物直接从传送带或汽车上接过来，货物上运输车后，调整好位置，再缩回万向轮，从而使货物更加稳定，卸货时，只需调整不同行的万向轮高度即可轻松卸货，本实用新型具有省时省力，灵活安全的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 运输车 | ||
【主权项】：
一种新型运输车，包括运输车本体（1），其特征在于：所述运输车本体（1）为长方体钢板结构，其上表面横向、纵向等间距设有圆形通孔（2）；每个所述圆形通孔（2）内均设有万向轮（3），且圆形通孔（2）直径大于万向轮直径，每一行的所述万向轮（3）都通过加长件（4）固定在同一基板（5）上；所述基板（5）通过两个液压杆（6）与运输车本体相连，液压杆（6）安装在基板两端；所述运输车本体（1）底部设置有车轮（7）。
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