[实用新型]一种免充气轮胎结构

摘要

本实用新型涉及一种免充气轮胎结构，可适用于各种车辆上的轮胎，特别适合于载重轮胎，可提高轮胎的承载能力和安全性。本实用新型的免充气轮胎由外到内依次为胎面、外层环、中间环以及内层环；带有花纹的胎面与路面接触；外层环其上贴合带花纹的胎面；在内层环和外层环之间沿环向阵列排布多组减震单元；每组减震单元包括四个三角形减震孔、相邻两组减震单元共同组成支撑筋第一支撑筋和第二支撑筋；中间环贯穿于每组减震单元；内层环安装在车辆的轮辋上；外层环、中间环、内层环及第一、第二支撑筋共同构成免充气轮胎的支撑体。在实际使用中，本实用新型具有免充气、耐刺扎、易维护、长寿命、便于翻胎等优点，尤其适合于在工作环境恶劣的条件下使用。

主权项

一种免充气轮胎，其特征在于：由外到内依次为胎面(10)、外层环(20)、中间环(30)以及内层环(40)；胎面(10)，与路面接触；外层环(20)，其上贴合带花纹的胎面(10)；在内层环(40)和外层环(20)之间沿环向阵列排布多组减震单元，每组减震单元包括第一减震孔(51)、第二减震孔(52)、第三减震孔(53)及第四减震孔(54)，第一减震孔(51)及第三减震孔(53)为倒置三角形，第二减震孔(52)及第四减震孔(54)为正立三角形；相邻两组减震单元共同组成第一支撑筋(21)及第二支撑筋(22)；中间环(30)贯穿于每组减震单元；内层环(40)安装在车辆的轮辋上。