[实用新型]一种小型仓库智能装卸车有效
申请号: | 201620618248.9 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN205906978U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 许仕奇;高华喜 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及工厂物流搬运技术领域,尤其涉及一种小型仓库智能装卸车。包括车体、底盘、转塔、机械手臂、机械手;在仓库中货架运输道上铺设磁条,智能装卸车的小车底部安装磁条识别器(NA磁性传感器)可自动按照铺设的磁条识别道路,光电传感器识别路上障碍物,可使装卸车效躲避障碍;智能装卸车的机械手部分可自动抓取货架上的货物,其转塔可升降,增加的装卸车的使用空间,可取放货架高位存放的货物;小型仓库智能装卸车实现了节省劳动力,节约占地,出入库作业迅速、准确、缩短了作业时间,提高了仓库的管理水平。 | ||
搜索关键词: | 一种 小型 仓库 智能 装卸 | ||
【主权项】:
一种小型仓库智能装卸车,其特征在于:包括车体(1)、底盘(2)、转塔(3)、机械手臂(4)、机械手(5);底盘(2)与车体(1)底部连接,转塔(3)通过螺栓连接固定在车体(1)尾部;机械手臂(4)的下端与转塔(3)通过转轴(405)连接;机械手(5)在顶端与机械手臂的上端通过转轴相连;车体(1)头部的车厢(103)内部安装有控制单元(108),在车体的头部下端开设凹槽(6),凹槽(6)内部安装光电传感器(102)和磁条识别器(104),在车体头部安装机械防撞机构(101),车厢(103)中轴线一侧安装有电动机(110);电动机(110)的一侧安装电动机输出轴(111)且电动机输出轴(111)正对车厢(103)中轴线;电动机输出轴(111)通过键连接转向齿轮系(109)且转向齿轮系(109)位于车体(1)的中轴线上;电动机(110)前侧安装蓄电池(106),蓄电池(106)上方通过螺栓安装工作状态显示屏(105),显示屏(105)上表面安装警示灯(107);底盘(2)的车头位置中轴线上安装转向架(201),转向轮(202)通过螺栓连接在转向架(201)两端,车体(1)尾部中轴线两端设置有车轴支架(203),在底盘(2)内部安装驱动电机(204),在轴支架(203)两侧用螺栓固定驱动轮(205);转塔(3)的塔基(301)通过螺栓固定在车体(1)上,塔基(301)上端面设置有伺服电机安装孔(305);伺服电机(302)与伺服电机安装孔(305)配合且伺服电机(302)的输出轴朝上;机械手臂旋转底座(303)通过螺栓固定在伺服电机(302)的输出轴上;机械手臂旋转底座(303)上端设置有转轴孔(304),机械手臂旋转底座(303)通过A转轴(405)与机械手臂(4)连接;机械手大臂(401)两端焊接A转轴(405)和B转轴(404),A转轴(405)与转轴孔(304)配合固定机械手大臂(401);机械手大臂(401)上端焊接B转轴(404),机械手大臂(401)与械手小臂(402)通过B转轴(404)连接,械手小臂(402)中间部位焊接连接杆(407),A转轴(405)与连接杆(407)通过A液压缸连接(403),械手小臂(402)外侧安装旋转电机(406);机械手底座(501)通过旋转电机(406)连接械手小臂(402)的上端,机械手底座(501)上中间位置通过螺栓固定B液压缸(502),A连杆(503)通过C转轴(507)与B连杆(504)相连,B液压缸(502)通过D转轴(508)与A连杆(503)相连,夹爪(505)通过E转轴(506)与B连杆(504)连接。
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