[实用新型]一种HD型减速机箱体有效
申请号: | 201620619813.3 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN205689736U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 王晓滨 | 申请(专利权)人: | 湖北省赤壁市合力铸造机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 437300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种HD型减速机箱体,包括内壳体和外壳体,所述内壳体与外壳体之间留有间隙,所述内壳体的内侧留有的放置腔,所述内壳体上设置有均匀分布的第一通气管,所述间隙通过第一通气管与放置腔相连通,所述外壳体上设置有与第一通气管相对应的均匀分布的第二通气管,所述内壳体的每个外边角均通过两个橡胶柱与外壳体的内壁固定相连。该HD型减速机箱体,强度较高,且整体稳定性能较强,在箱体受到意外碰撞时能够有效避免对减速机造成损坏,充分的增加了箱体内各处的空气对流速度,能够快速对箱体内各处进行有效的散热处理,散热效果好,保证了减速机的正常工作,进而提高了减速机的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 hd 减速 机箱 | ||
【主权项】:
一种HD型减速机箱体,包括内壳体(1)和外壳体(2),其特征在于:所述内壳体(1)与外壳体(2)之间留有间隙(3),所述内壳体(1)的内侧留有的放置腔(4),所述内壳体(1)上设置有均匀分布的第一通气管(5),所述间隙(3)通过第一通气管(5)与放置腔(4)相连通,所述外壳体(2)上设置有与第一通气管(5)相对应的均匀分布的第二通气管(6),所述内壳体(1)的每个外边角均通过两个橡胶柱(7)与外壳体(2)的内壁固定相连,且位于内壳体(1)同一侧面的两个所述橡胶柱(7)之间均设置有等距离排列的弹簧(8),所述外壳体(2)的底部设置有两个支座(9),且两个支座(9)之间设置有排气扇(10),该排气扇(10)的入气端口与位于外壳体(2)底部的两个第二通气管(6)相连通。
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