[实用新型]一种可减小车辆与站台间隙的智能踏板机构有效
| 申请号： | 201620620418.7 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205871895U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 朱少华 |
| 地址： | 223200 江苏省淮*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可减小车辆与站台间隙的智能踏板机构，所述智能踏板机构由踏板、支承机构，驱动机构、传动机构、导向机构、检测机构、控制机构组成；所述踏板设置在公交车上的支撑机构内；驱动机构连接传动机构，踏板与传动机构连接，所述踏板在公交车上设有导向机构；所述检测机构检测车辆与站台的侧边的距离；所述控制机构控制踏板的驱动机构；其特征在于，根据车辆与站台的停靠距离，智能踏板伸出一定的长度，减小车辆与站台之间的间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减小 车辆 站台 间隙 智能 踏板 机构 | ||
【主权项】：
一种可减小车辆与站台间隙的智能踏板机构，其特征在于，所述智能踏板机构由踏板、支承机构，驱动机构、传动机构、导向机构、检测机构、控制机构组成；所述踏板设置在公交车上的支撑机构内；驱动机构连接传动机构，踏板与传动机构连接，所述踏板在公交车上设有导向机构；所述检测机构检测车辆与站台的侧边的距离；所述控制机构控制踏板的驱动机构；其特征在于，根据车辆与站台的停靠距离，智能踏板伸出一定的长度，减小车辆与站台之间的间隙。
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