[实用新型]一种汽车用变速箱悬置支架铝合金产品的高温压铸模具有效
申请号: | 201620622212.8 | 申请日: | 2016-06-10 |
公开(公告)号: | CN205763752U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 夏鼎湖 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎精工技术有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用变速箱悬置支架铝合金产品的高温压铸模具,包括前模与后模;所述前模包括前模板、设置在前模板上的前模芯及安装在前模板上的唧咀,所述唧咀上套有用于散热的热套;所述后模包括后模板、设置在后模板上的后模芯及安装在后模板上与所述唧咀相对应的分流咀;所述分流咀通过主流道与分流道与所述后模芯的型腔连通。本实用新型的高温压铸模具结构简单、流道设计合理,并具有唧咀散热、模芯水冷系统,压铸的产品质量好,稳定性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 悬置 支架 铝合金 产品 高温 压铸 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车用变速箱悬置支架铝合金产品的高温压铸模具,包括前模与后模;其特征在于:所述前模包括前模板、设置在前模板上的前模芯及安装在前模板上的唧咀,所述唧咀上套有用于散热的热套;所述后模包括后模板、设置在后模板上的后模芯及安装在后模板上与所述唧咀相对应的分流咀;所述分流咀通过主流道与分流道与所述后模芯的型腔连通;所述后模板的下方左右两侧各设有垫块,垫块之间上下分布设有顶针面板与顶针板,顶针面板上设有多个顶针,顶针的上端面直抵所述后模芯;所述前模板上还设有向下的斜导柱,所述后模板上设有与所述斜导柱配合用于抽芯的滑块。
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